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戴新艳告诉记者，针对戴某花在绝笔信中提到的问题，何某的大哥曾做出解释，“他说何某二哥说戴某花有精神问题他并不知情，是二哥的错，是无中生有的；要求戴某花出去打工给钱也只是口头说说。出殡的时候，我们要求他们婆家人给个解释，都没人出来表个态。”戴新艳表示，既然戴某花的绝笔信中写明了她曾经受到逼迫，他们娘家人准备走法律程序起诉何某，目前正在咨询律师。

2017年4月，首汽约车作为南京首个获得网约车许可证的平台，正式上线。 南京首汽约车城市经理黄鹏告诉《中国新闻周刊》，上线至今，平台下车辆已经由最初的400辆增至800辆，全部为中高档车型，主打“服务牌”。首汽司机月收入为5000元左右。在管理架构上，首汽采用车队负责制。以南京为例，每个队长负责管理200辆车。车队队长的绩效和手下驾驶员的流水直接挂钩，队长也可以在后台全程监控车辆的行驶状态，负责投诉和服务质量的把控，进行线上线下的管理。

2）在节后的短期应对策略上，如果开盘长端利率下行幅度不足15bp，则反应尚不充分可考虑继续拉长久期，而如果短期收益率下行超过20bp（10年国债突破2.8%甚至2.7%），短期反应可能就比较充分，追涨的风险收益比下降。短期要密切关注疫情本身发展和防控的节奏。目前看，本次疫情依旧难言已经到了可以乐观的阶段，湖北武汉、以及非武汉地区的情况依旧非常严峻。如果本次疫情后续朝向较为乐观的情况发展，逐步得到控制并逐步平稳下来，那么债市可能就表现为短期性机会；而如果疫情的发展存在反复、甚至如果出现一定程度的失控，那么收益率的下行空间将进一步打开。短期要高度关注疫情的发展和防控节奏。我们对疫情防控充满信心，但组合管理上需要对不同的发展路径做好事先的应对方案。

目前，联通已经与腾讯、阿里、百度等在业务层面开展合作，与BAT联合定制SIM卡：与腾讯联合发行了大小王卡，与阿里联合推出了蚂蚁宝卡和阿里卡，与百度联合推出大小神卡。其中，据中国联通在2016年度股东大会上透露，腾讯大小王卡半年时间就已经增加了2000万用户，和阿里的合作也带来了300万用户，为联通贡献了70%左右的新增份额。

凭借3月单月保费高增长，中国人寿一季度最终实现保费收入2434亿元，并将一季度保费收入降幅收窄至1.14%。虽然整个一季度保费负增长幅度收窄，但中国人寿仍为A股四大上市险企中唯一一家寿险保费负增长的公司。中国人寿总裁林岱仁日前公开表示，中国人寿保费负增长的主要原因是因为业务结构调整还没有完全到位。主要是银保趸交造成500亿左右的缺口。“到目前为止，原来计划今年销售的500亿银保趸交到现在才销售50-60亿，这样就造成了大的缺口。而去年600亿的趸交，当年1月份基本已销完。”

今年初，北京市卫健委下发关于进一步改善院前医疗急救服务工作的通知，提出院前医疗急救服务是政府举办的公益性事业，是基本公共服务和城市安全运行保障的重要内容。针对目前约15%的急救呼叫得不到满足、急救反应时间偏长、部分从业人员主动服务意识不强等问题，该委专门召开了改善院前医疗急救服务的工作推进会，提出充分利用现有的医疗卫生资源，尽快解决急救网点不足问题。