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新能源补贴退坡影响虽然江淮汽车将未来押宝新能源，但也并不是高枕无忧，新能源补贴政策的调整，牵动着江淮汽车敏感而脆弱的神经。从2017年财报来看，新能源车的收入确实不少，达到52.02亿元，但是其中政府补贴21.33亿元，占比高达41.02%。可以对比的是，2016年新能源汽车板块共实现收入32.69亿元，收到补贴金额35.74亿元，补贴占比例为109.31%。仔细算下来，2017年纯电动乘用车iEV4、iEV5和iEV6S的单车补贴由9万元降至5.4万元，同比下滑 40%左右。

钟鹏表示，颜如玉自成立之初起一直专注低聚肽产品研发和生产，秉承“掌握核心肽科技，匠心精神做产品”的发展理念，与国内外多家顶尖科研机构长期保持战略合作关系，构建国际领先的生产体系，打造出行业顶尖的低聚肽产品，多年来备受广大消费者的青睐。同时，社交电商为代表的社交新零售近年来在全球得到快速的发展，颜如玉敏锐的抓住中国社交网络快速崛起的机遇，创新性的构建起社交电商八大系统，同时，颜如玉自2017年启动“肽科技·新零售”计划，在线上保持移动电商为主，与线下渠道结合为辅的发展战略，实现线上线下一体化闭环生态，一步步奠定大健康产业领军品牌的地位。

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“一般典型的20年寿险保单前几年都是亏损的，到了第7年~9年才能扭亏为盈。这也说明，首期保费不是做的越高就一定越好；如果继续率没有保证，可能首期保费做的越多反而亏损越大。”民生保险产品续期发展部总经理夏庆收告诉记者，该公司通过重点抓继续率实现业务改善，在今年行业新单下降的情况下，续期保费仍有20%的增长。此外，继续率的提升还给该公司带来“意外收获”，比如销售误导减少、自保件减少、投诉率下降等。

二是通过重组担保债务，及时斩断担保链，防止债务违约传染蔓延。中国信达果断出手收购债权人一并出让的相关担保方对齐星集团等27户关联公司的担保债权。然后与有关担保人进行债务重组，从法律层面斩断担保链，有效防控担保链波及更大范围担保圈的无限蔓延。

后市预测甲醇市场的主要问题仍然是供大于求，这种格局短时间难以改变，中长期价格将维持弱势。不过，由于价格临近成本最低的煤制甲醇的成本线附近，继续下行的空间有限，后市料低位振荡。而在此过程中，受供应阶段性收紧的提振，甲醇价格或出现短暂的小幅反弹。