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对于美国的持续打压，任正非调侃式说，大家要骂就骂美国政客，这件事不关美国企业什么事情，美国政客目前的做法低估了我们的力量。对于美国企业，任正非十分感谢他们三十多年伴随着华为成长，做出了很多无私的贡献，教会了华为怎么去走路，尤其是咨询公司IBM。特别是在危机时刻，很多美国公司的行为体现了美国公司的良心。

模式不断拓展。一方面，公司在于下游客户的合作模式上不断拓展，此前主要的合作模式是片库授权，近两年来开始加大联合运营模式的布局，2018年底，公司与华为达成长期战略合作关系，成为华为视频国产电影、电视剧、动画内容联合运营合作伙伴，协助华为执行引入第三方内容，共享内容投资回报与商业增值。同时公司努力拓展与电信、联通等运营商的联合运营合作。

哈格蒂说，特朗普“两次”向金正恩提起日朝之间的“绑架问题”，从而兑现了对日本首相安倍晋三的承诺。日本内阁官房长官菅义伟13日说，只要国际原子能机构能够重新启动核查，日本可以分担朝鲜无核化进程部分初期费用。哈格蒂说，特朗普所说安全承诺包括暂停美国和韩国举行的大规模联合军事演习，以缓和紧张局势、有利于美朝领导人会晤后两国之间后续谈判。

从4月28日*ST烯碳发布2017年年报及会计师事务所给出“非标”审计意见，到5月28日晚，万众瞩目的*ST烯碳终止上市宣判终于落地，这一个月内*ST烯碳参加了退市听证会并进行申辩争取“缓刑”时间，但最终未能挽回退市的大势。是非成败转头空，从1993年登陆深交所到2018年黯然退市，*ST烯碳走过了短暂而又漫长的25年。25年间，*ST烯碳的简称前后多次变迁，曾用过辽物资、银基发展、烯碳新材等，到今天“披星戴帽”的*ST烯碳，也很快将变成烯碳退。

对于根基发达、底蕴深厚的德国汽车制造业来说，“敲响丧钟”或许言之过重。大众汽车总裁赫伯特·迪斯在颁奖典礼上略显尴尬地表示：“感谢特斯拉在电动车方面一直推动我们前进。马斯克一直是真正的创新者。”如果特斯拉的到来真能重新激发德国汽车行业的斗志，促进德国汽车制造业这艘沉重大船的尽快转型，对德国来说也未尝不是一件好事。

我们预测捷成股份2019-2021年实现营收分别为35.26亿元、41.81亿元、49.57亿元，同比增长-29.87%、18.58%、18.54%；实现归母净利润分别为-23.66亿元、6.82亿元、8.65亿元，同比增长-2626.37%、扭亏、26.87%；对应2019-2021年EPS分别为-0.92元、0.27元、0.34元。