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3.1月M1同比增速跌至历史新低，央行称春节因素阮健泓解释称，春节因素推动M1增速的再次回落，“今年春节老百姓持有资金较以往更多，手头更宽裕”。央行解释称，M1回落主要反映全社会流动性的结构变化，不代表流动性总量规模的变化，而1月份这一情况表现得更为突出。1月底临近春节，是企业发放薪资、奖金的高峰期，当月单位活期存款大幅减少2.03万亿元。个人存款和M0的大幅增长也能得到印证：1月份，个人存款大幅增加3.87万亿元，同比增长15.5%；M0增加1.43万亿元，同比增长17.2%。

从“补贴时代”向市场化过渡推广新能源汽车，是中国汽车从产业大国向产业强国迈进的必由之路，也给中国汽车提供了“换道先跑”的机会。2009年，我国新能源汽车“补贴时代”的序幕正式拉开。2009年初，国务院审议通过的《汽车产业调整和振兴规划》中提到，“启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴”。同年，财政部发布了《关于开展节能和新能源汽车示范推广试点工作的通知》，明确对试点城市公共服务领域购置新能源汽车给予补助。

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该消息人士称，140万桶/日的减产目标恰到好处，但需要参考俄罗斯和伊朗的意见；而伊朗石油正遭美国制裁出口减少，因此不希望在新协议中加入具体产量目标；俄罗斯对减产还没有明确表态。英国《金融时报》此前曾报道称，除非与沙特达成减产协议，否则，俄罗斯计划在明年年初之前将其原油日均产量增加30万桶。

虽然福特方面将销量低迷更多归因于市场整体环境等因素，但行业分析机构却更愿意将下滑归结于福特产品更新缓慢，丧失竞争力。自“1515计划”收官后，福特在华的产品阵容一直没有扩容。轿车产品中，蒙迪欧已经上市5年，福克斯上市8年后，今年上半年才发布换代产品，而福睿斯也进入了产品末期。SUV中，最为年轻的一款车型锐界也已经上市4年多。这也造成其在轿车和SUV领域都被竞争对手全面赶超。

中华见义勇为基金会一位负责人认为，制定一部独立、统一的见义勇为人员权益保障法，是改变现状的较好途径，“见义勇为人员保障制度，是我国社会保障制度的重要内容之一。现行地方性法规、规章存在各地不一、体系混乱、立法位阶较低、相互不衔接等诸多弊端，严重阻碍了对见义勇为人员进行充分、有效的保障。由于缺乏全国性立法，导致各地对见义勇为的认定标准、认定程序不一，对见义勇为人员的保障力度不尽相同”。