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《报告》显示，十大堵城人均一天通勤拥堵时间均超过了25分钟，北上广在一天通勤时长和拥堵时长也都遥遥领先，在这些城市上班的人，堪称“活在路上的堵城青年”。数据显示，北京高峰平均驾车通勤时间每天88分钟，路网高峰行程延时指数2.032，平均每天通勤拥堵44.97分钟；按照每年232个工作日计算，平均每人年拥堵时长达174小时，相当于一年中有22个工作日处于拥堵，折合经济损失约8400多元，是人均年通勤拥堵时间最长的城市。

某三甲医院一名不愿具名的医生向澎湃新闻表示，对于患者自行代购的药品，很多医生并不愿意接诊，“一方面不能判定药品的质量，另一方面如果用药之后出现问题，容易发生纠纷。但是看到很多患者条件困难，我们也只能在一定范围内帮助他们，给出一些建议。”但该医生也表示，据其所知，在一些二三线城市，由于购药渠道的匮乏，也不乏部分医生自己扮演代购角色。

不过阿里总是能想出来另类打法。广交会上资金雄厚的环球资源几乎把所有广告位都买了。阿里就想办法买下对面居民楼的窗户，打上“阿里巴巴中国供应商”的字样；后来竞争对手把窗户也买了，阿里就从展会地面做文章，在地面上印刷广告。“阿里总是非常乐观，也愿意相信这都不是事儿”。

这里，同学们肯定会想，这个人到底传了什么秘诀？这个人跟我说：生物其实很好学，根本不用背，随便听一听，考试基本满分。我问，你是怎么做到的？他说，你在上生物课之前，要把课程内容认真读一遍，脑子里面想这个细胞、细胞核、草履虫都是怎么一个形象？每一个零件是怎样的关系？要在脑子里放电影一样放一遍，然后问自己有哪些没搞懂。当你带着这些不懂的问题到课堂上去听，听完以后基本都能理解。

但从股东的提问看，格力电器如何实现多元化增长、如何完善激励机制，将是董明珠在新任期内急需化解的两大难题。格力空调逆势增长格力电器的老对手美的集团（000333.SZ），1月15日发布业绩预告显示，美的集团预计2018年的净利润同比增长15%~20%，盈利将达到198亿~208亿元。而由于美的集团2018年前三季的营收已突破2000亿元，达到2057.6亿元，如果将美的第四季度的营收按前三季度的均值计算，美的集团2018年全年营收估计可能在2600亿元左右。

据专家初步预计，下半年猪肉价格同比涨幅可能超过70%，创历史新高，养猪的盈利水平将持续向好。猪价拐点VS业绩拐点目前，多家研报指出，此次猪周期猪价拐点已现，预计本轮周期猪价上涨将持续2-3年，高点将突破25元/公斤，当前周期仍处于初始阶段，非洲猪瘟下的生猪价格反转高度与周期持续时间或将超过往轮。